Csapágyazás 51406 DKF






Kapcsolódó termékek

Csapágy B 71903 C-T-P4S-UM#E FAG egy nagy pontosságú golyóscsapágy szögletes érintkezővel, amelyet nagysebességű alkalmazásokhoz terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője...

A csapágy 225147 M SKF a neves gyártó SKF magas színvonalú henger csapágya. Ezt a csapágyat nagy terhelési képessége, kopásállósága és hosszú élettartama jellemzi. Méreteit...

A 7315 Koyo csapágy egy nagy minőségű sugárirányú golyóscsapágy, szög kontaktussal, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Külső átmérője 160 mm, belső átmérője 75 mm...

Csapágy B 71903 CT P4 Sul FAG egy nagy pontosságú golyóscsapágy szögletes érintkezővel, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője 17...

A 6218 FAG -letét az egyik legértékesebb alkotóelem a mérnöki területen, amelyet a FAG német vállalat készít. Ezt a sugárirányú golyóscsapágyat egy sor golyóval rendelkező...

A NU 210 ECML/C3HS1 SKF csapágya egy, egy -edényes konstrukcióval rendelkező görgőscsapágy, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője...
Termék részletes leírása
Semmilyen termékleírás nem érhető el

A 6304 2RS speciális csapágy egy golyó radiális, egykori zárt letétje a szlovák gyártó speciális. Méretei 20 x 52 x 15 mm, ami megfelel az ilyen típusú csapágyak standard...

Az NJ 213 E FAG -csapágy egyszemélyes görgőscsapágy, amelyet a nagy radiális terhelések támogatására terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője 65 mm, külső átmérője 120 mm...

A 7212 BECBP SKF csapágy egy nagy minőségű, egyszemélyes szögű érintkezési golyóscsapágy, 40 -es sebességű érintkezési szöggel, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek....

A csapágy 22317 KJ ZKL egy gördülőcsapágy, amelynek kettős hengeres sora van, amelyet nagy sugárirányú és tengelyirányú terhelésekhez terveztek. Ennek a csapágynak a kúpos nyitó...

A 22213-as E1-K FAG hordozó egy gördülőcsapágy, amelynek átmérője 65 mm, külső átmérője 120 mm és szélessége 31 mm. Ezt a betétet egy neves német FAG vállalat végzi, amelyet...

A 22211 -es CCK SKF csapágy egy kúpos lyukakkal ellátott gördülőcsapágy, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Külső átmérője 100 mm, belső átmérője 55 mm és...

A 8228 m -es GPZ csapágy egy golyócsapágy, amelynek egy -edényes konstrukciója van, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője 140 mm,...

Az NJ 310 ECJ SKF egy hullámhosszú csapágy, amelynek egy -egy -szerkezeti szerkezete van, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője 50...

A 722 SU SRO egy nagy minőségű ipari letét, amelyet széles körű alkalmazásokra terveztek. Ezt a csapágyat jellemzi, hogy nagy a kopással szembeni ellenállása, a hosszú...

A 3208 2RS speciális csapágy egy kettős, szögkontaktussal ellátott csapágy, amelyet a Slovak Company Vol. Méretei 40 x 80 x 30,2 mm, és 2RS tömítéssel vannak felszerelve, ami...

A 3207 A-2RS1TN9/MT33 csapágya egy dupla sorú golyóscsapágy, szögletes érintkezővel, amelyet az SKF svéd cég készített. Ennek a csapágynak a belső átmérője 35 mm, a külső átmérő...

A 7314 -es csapágy B SKF egy nagy minőségű, egykori szögű kontaktgömbcsapágy, a 7314 B névvel. Ezt a csapágyat az SKF svéd cég állítja elő, amely a világ által renkált...

A NU 2305 M FAG egy -vevőhengeres csapágy, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője 25 mm, külső átmérője 62 mm és szélessége 24 mm....
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Csak regisztrált felhasználók tehetnek közzé bejegyzést. Kérjük, jelentkezzen be vagy regisztráljon.
A DKF (Deutsche Kugellagerfabrik) az ipari golyóscsapágyak neves német gyártója. A vállalatot 1904-ben Friedrich Wilhelm Witte alapította Lipcsében, és kezdetben radiális és axiális mélyhornyú golyóscsapágyakat gyártott 150 mm átmérőig. Tíz évvel később a DKF kibővítette portfólióját, és tűgörgők és komplett összeszerelt tűgörgős csapágyak gyártásával kezdett foglalkozni.
1930-ban a DKF kifejlesztett egy új típusú precíziós golyóscsapágyat, az úgynevezett szétválasztó golyóscsapágyat, amely egyszerre képes felvenni a radiális és axiális erőket, így szabadalmat, majd később DIN-szabványt kapott. 1932-ben Berlin-Charlottenburgban megalapították az UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH-t, hogy az új tervezésű elválasztó golyóscsapágyat univerzális csapágyként kínálja hét különböző típusú ferdecsapágy helyettesítésére.
Az évek során a DKF folyamatosan újította és bővítette termékcsaládját, tű- és mélyhornyú golyóscsapágyakat, radiális és axiális csapágyakat, valamint négypontos érintkező golyóscsapágyakat gyártott osztott külső gyűrűvel. A második világháború alatt a DKF speciális csapágyakat is gyártott repülőgépek és tankmotorok számára.
1945-ben a DKF összes üzemét elkobozta a Szovjetunió jóvátételi célokra. A német piac számára azonban 1947-re ismét rendelkezésre álltak a sürgősen szükséges csapágyak.
Az 1960-as években a DKF Berlinben teljesen automatikus összeszerelősort használt, az 1980-as években pedig új NC-gépeket telepítettek. 1989-ben a steyri csapágygyárat eladták az SKF-nek, és a korábbi alkalmazottak megalapították az STC-Steyr együttműködést az ausztriai Steyrben. Az NDK 1990-es megszűnésével a DKF-et eladták a FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA részére, amely később mind a nyolc csapágygyárat eladta a Schaeffler csoportnak 1990-ben.
Ma a DKF Deutsche Kugellagerfabriken GmbH (DKF Csoport) folytatja a golyóscsapágyak gyártásának hagyományát berlini telephelyén. A csoport tagjai, az STC-Steyr és az UKF különböző típusú és méretű csapágyakat fejlesztenek és gyártanak. Több mint 80 éves tapasztalatával a DKF megbízható és elismert márka a csapágyiparban, és az ügyfelek számíthatnak termékeik pontosságára, tartósságára és megbízhatóságára.