🌍 Szállítunk az egész világon
Van kérdése?
Írjon nekünk a kedvenc kommunikátorán keresztül:
🌍 Szállítunk az egész világon
Van kérdése?
Írjon nekünk a kedvenc kommunikátorán keresztül:
A 11590/11520 Neu csapágy egy kúpos hengeres gördülőcsapágy, amelyet nagy terhelésre és nagy sebességre terveztek. Külső átmérője 42,862 mm, belső átmérője 15,875 mm és...
A 6305 -es csapágy 2RSR fag egy -egy -radiális golyóscsapágy, amelynek átmérője 25 mm belső lyuk, a külső gyűrű átmérője 62 mm és szélessége 17 mm. Ez a csapágy két gumi...
A 607 2RS ZKL csapágy egy golyóscsapágy, amelynek mérete 7x19x6 mm, amelyet egy jó hírű ZKL társaság készít. Ezt a csapágyat mindkét oldalról egy 2RS tömítéssel zárják le, ami...
A 6306 2Z Timken egy mély horonyval ellátott golyóscsapágy, amelyet a Timken amerikai cég készített, amelynek kiváló minősége és megbízhatósága ismert. Ennek a csapágynak a...
A 6200 2RS speciális csapágy egy sugárirányú, egyrohamos csapágy golyója, 10x30x9 mm méretű méretű, amelyet különösen a szlovák társaság állít elő. Ezt a csapágyat mindkét...
A 6208 2RSR KINEX csapágy egy sugárirányú single -row csapágy golyója, amelynek méretei 40 x 80 x 18 mm, amelyet a Kinex szlovák társaság készít. Ezt a csapágyat mindkét oldalán...
Az 51202 -es csapágy a Neu -ból egy tengelyirányú golyóscsapágy, amelyet úgy terveztek, hogy támogassa a nagy axiális terheléseket. Két golyóútja van a belső gyűrűn, és egy a...
A csapágy 30208 AP6 ZKL egy kúpos hengercsapágy, amelyet egy neves ZKL cseh társaság készít. Ennek a csapágynak a belső átmérője 40 mm, a külső átmérő 80 mm és szélessége 19,75...
A 30204 és a KLF csapágy egy kúpos hengercsapágy, amelyet sugárirányú és tengelyirányú terhelések továbbítására terveztek. Külső átmérője 47 mm, belső átmérője 20 mm és...
A 6214 C3 letét az egyik legértékesebb alkotóelem a mérnöki területen, amelyet az SKF svéd cég gyárt. Ennek a sugárirányú golyóscsapágynak a mély horonyval történő belső...
A 7204 -es csapágy AA ZKL egy nagyminőségű, egykori szögletes kontaktgömbcsapágy, amelyet egy jó hírű ZKL cseh társaság készít. Ezt a csapágyat nagy pontosság, tartósság és...
Semmilyen termékleírás nem érhető el
A 30304 DPI -csapágy egy kúpos hengercsapágy, amelyet a DPI készít. Külső átmérője 52 mm, belső átmérője 20 mm és szélessége 16,25 mm. Ezt a csapágyat a sugárirányú és axiális...
A 6013 ZKL csapágy az egyik legnépszerűbb golyóscsapágy -változat, amelyet a ZKL híres Cseh Társasága készített. Ezt a csapágyat a mély horony kialakítása jellemzi, amely...
A 6005 FAG -lerakódás az egyik legnépszerűbb golyóscsapágy -változat, amelynek mély horonyja a FAG német társaság készítette. Szabványos mérete van 25 mm (belső átmérő), 47 mm...
A 688 2Z RMB csapágy egy miniatűr golyóscsapágy, amelynek mérete 8 x 16 x 5 mm. Ez a csapágy két fém burkolattal (2Z) van felszerelve, amelyek megvédik a golyókat a...
A 3306 ZKL csapágy egy dupla -vevő golyóscsapágy, szögletes érintkezővel, amelyet nagy sugárirányú és tengelyirányú terhelésekhez terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője...
A 32010 AX ZKL Csapágya egy kúpos gördülőcsapágy, amelyet egy neves ZKL cég készít. Ennek a csapágynak a belső átmérője 50 mm, a külső átmérő 80 mm és szélessége 20 mm. Nagy...
Az NJ 208 URB egy hullámos csapágy, amelynek egy -edényes konstrukciója van, amelyet a nagy radiális terhelések támogatására terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője 40...
A 3312 ZKL csapágy egy dupla -vevő golyóscsapágy szögkontaktussal, amelyet nagy sebességű és terhelésre terveztek. A külső átmérője 130 mm, belső átmérője 60 mm és szélessége 54...
A 22309 -es csapágy JBP6 ZKL egy kiváló minőségű gördülőcsapágy a neves ZKL gyártó számára. Ez a csapágy egy görgős típusú, ami azt jelenti, hogy a nehéz terhelések és a nagy...
A 7211 P6 csapágy egy nagyminőségű, egykori szögű érintkező golyóscsapágy, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője 55 mm, külső...
A 31308 és az URB csapágya egy kúpos hengercsapágy, amelyet az URB készít. Külső átmérője 90 mm, belső átmérője 40 mm és szélessége 25,25 mm. Ezt a csapágyat nagy sugárirányú és...
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Csak regisztrált felhasználók tehetnek közzé bejegyzést. Kérjük, jelentkezzen be vagy regisztráljon.
Az FAG hosszú hagyományokkal és széles termékválasztékkal rendelkező, vezető csapágygyártó. Az 1883-ban Friedrich Fischer által a németországi Schweinfurtban alapított FAG fokozatosan az iparág egyik legfontosabb szereplőjévé vált. Ma a Schaeffler-csoport része, amely az autóipar, az ipari gépgyártás és a repülőgépipar számára kínál csúcskategóriás megoldásokat.
Az FAG a csapágyak széles skáláját gyártja, például golyóscsapágyakat, görgőscsapágyakat, nyomócsapágyakat, siklócsapágyakat és speciális csapágyakat különböző alkalmazásokhoz. A kiváló minőségű anyagoknak, a precíz kivitelezésnek és az innovációra helyezett hangsúlynak köszönhetően az FAG a megbízhatóság és a termékek hosszú élettartamának szinonimájává vált.
Az FAG egyik legfontosabb alkalmazási területe az autóipar. A FAG csapágyak számos alkatrész, például sebességváltók, tengelyek, kerekek és motorcsapágyak nélkülözhetetlen részét képezik. A vállalat az ipari gépgyártás számára is kínál megoldásokat, beleértve a gépek, üzemek és bányászati berendezések csapágyazását. A repülőgépipar világában a FAG számos repülőgépgyártó bizalmát érdemelte ki minőségi csapágyaival, amelyek biztosítják a repülőgépek kulcsfontosságú alkatrészeinek biztonságát és megbízhatóságát. A hajtóművektől a futóművekig a vállalat a legigényesebb alkalmazásokhoz is széles körű megoldásokat kínál.
A FAG folyamatosan új technológiák és anyagok fejlesztésébe fektet be, hogy megőrizze piaci pozícióját és a legjobb termékeket kínálja ügyfeleinek. Ez az innováció magában foglalja a fejlett, alacsony súrlódású anyagokat, a továbbfejlesztett gyártási folyamatokat és a megnövelt energiahatékonyságot. A fenntarthatóság és a környezeti felelősségvállalás hangsúlyozása a vállalat stratégiájának másik pillére.
Grafický návrh vytvořil a na Shoptet implementoval Tomáš Hlad & Shoptetak.cz.